Hidrojenli otomobille dünya rekoru. 653 kilometreyi aştı
63 yaşındaki İngiliz pilot Green, JCB Hydromax ile iki sürüşte ortalama 653,909 km/s hızla karada dünya rekoru kırdı. San Antonio’da FIA gözetiminde gerçekleştirilen denemedir, iki millik parkuru birer saat içinde iki yönde geçerek ilk sürüşte 644,7 km/s, ikinci sürüşte ise 663,3 km/s hıza ulaştı. Rakipleri karşısında JCB Hydromax, seri üretim ekskavatör motorlarından türetilen iki hidrojenli içten yanmalı motordan güç aldı, bu da onu 2004’te BMW H2R’den sonra en hızlı hidrojenli araç yaptı. Sürüşler arasında Green, Bonneville Tuz Düzlükleri’nde 20 yıl önce JCB Dieselmax ile 563,4 km/s hıza ulaşarak dizel araçlar için kara hız rekorunu kırmıştı, şimdi ise hidrojenle rekor kırmak için büyük bir ayrıcalık duydu.
JCB, Prodrive, Ricardo ve Xtrac ile birlikte Haziran 2025’te Hydromax projesini başlattı. Aston Martin Formula 1 takımıyla da ortaklık yapan şirket, hidrojenle çalışan içten yanmalı motorları geliştirmek için 100 milyon sterlin yatırım yaptı. Yolun ortasından geçen Green, “Bonneville, Dünya Kara Hız Rekoru’nun manevi evi. Hydromax şimdi bu tarihe yazdırdı. Araç muhteşemdi; dengeli, güçlü ve hızlıydı” dedi. Onun sözleri, yarışçılar ve mühendisler arasında büyük yankı uyandırdı, çünkü 20 yıl sonra hidrojenle dünya rekoru kırmak, geçmişle geleceği bağlayan bir anı oluşturdu.
Rekor denemesi, JCB’nin ABD pazarı için iş makineleri üretecek 500 milyon dolarlık yeni San Antonio fabrikasının açılışından kısa süre önce gerçekleştirildi. Bu, şirketin hidrojen motorlu iş makinelerinin teknolojisini üretim hatlarından çıkarmak için bir adım olarak görülüyor. FIA’nın Kara Hız Rekorları Komisyonu tarafından onaylandıktan sonra rekor resmi olarak kabul edilecek. Bilinmiyor ama bu başarı, hidrojenli araçların endüstrideki potansiyelini bir kez daha gözler önüne serdi.
JCB’nin Hydromax projesi, hidrojen yakıt hücreli araçlarda bile 487,6 km/s’yi aşarak, hidrojenle çalışan içten yanmalı motorların ne kadar hızlı olabileceğini gösterdi. Bu, dünya çapında hidrojenli otomobil üreticilerine yeni bir yol açtı. Green, “Hydrojenle yeni bir rekor kırmak, benim için büyük bir gurur” dedi. Böyle bir başarı, gelecek nesil otomobillerin hız ve sürdürülebilirlik açısından nasıl bir potansiyele sahip olabileceğini gösteriyor.
Bakın, bu rekor kıran sürüşlerin ardından JCB, iş makinesi üretiminde hidrojenli motor teknolojisini genişletmeyi planlıyor. Bu gelişme, enerji sektöründeki dönüşümün bir parçası olarak değerlendiriliyor. Hangi ülkeler bu teknolojiyi benimseyecek, hangileri arkasında kalacak? İşte böyle, gelecekte ne gibi sürprizler bizi bekliyor, merakla beklemek gerekiyor.
Kaynak: Orijinal Haber
